Categoria: Economia

O deputado federal Josias Gomes, do PT da Bahia, ao lado de dirigentes do PT de Ilhéus, participou nesta segunda-feira, 13, da solenidade de assinatura da autorização para início das obras de dragagem do Porto de Ilhéus.

O contrato das obras do Porto de Ilhéus foi assinado pelo presidente da Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba), José Muniz Rebouças, cujo órgão é o responsável pela sua execução.

O evento foi presidido pelo vice-governador e secretário do Estado de Infraestrutura, Otto Alencar, no Palácio Paranaguá, sede do governo ilheense.

O aumento do calado vai beneficiar principalmente o transporte de cargas, fundamental para a economia da região, com investimentos globais de R$3,442 milhões, provenientes de recursos próprios da Codeba.

Com a dragagem, o canal de acesso ao porto, que atualmente é de 8,20 metros, voltará para a sua profundidade original, de 10 metros, permitindo a atracação de navios de até 40 mil toneladas, o dobro da capacidade atual.

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Vice – Governador Otto Alencar recebendo a solicitação do vereador Valmir Freitas

Presente a assinatura da obra de dragagem do Porto do Malhado (Ilhéus), o vereador Valmir Freitas (SDD) aproveitou a oportunidade e entregou ao vice- governador e secretário de infraestrutura da Bahia, Otto Alencar, uma solicitação de melhoria da estrada que dá acesso aos distritos de Inema e Pimenteira.

De acordo com o parlamentar, é inconcebível que a máquina esteja parada no distrito, ao invés de estar em pleno funcionamento atendendo à população que sofre com mais esse descaso.

Otto prometeu analisar a questão, o mais breve possível.

Os deputados que fazem oposição ao governo do Estado entraram na mobilização contra a alíquota altíssima de ICMS sobre os produtos da cesta básica. Reunidos com donos de supermercados, em um encontro promovido pela Associação Baiana de Supermercados (Abase), os parlamentares estão dispostos a pressionar o Estado para que a alíquota seja reduzida. Para o deputado Augusto Castro (PSDB), cobrar 17% de ICMS em produtos essencial para a sobrevivência de uma família é um absurdo. “O governo precisa reduzir essas taxas porque a população mais carente não aguenta tanto imposto”, argumenta deputado.

De acordo com levantamento feito pela Abase e pela Associação das Donas de Casa e Consumidores, a Bahia tem alíquotas muito acima das cobradas por outros estados. Como exemplo tem a carne de charque, que Minas Gerais tributa em 1% e na Bahia em 17%. O leite em pó é taxado em Minas Gerais em 3%, no Ceará em 7% e na Bahia 17%. A Margarina e o vinagre, que no Ceará tem ICMS de 7%, na Bahia é 17%. Em todos esses casos, em nosso Estado a alíquota anterior era de 7% e foi elevada para 17%.

A Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba) estará assinando na próxima segunda-feira (13), em Ilhéus, a ordem de serviços para o início das obras de dragagem do Porto do Malhado. O anuncio foi feito pelo diretor-presidente da Codeba, José Rebouças, que entrou em contato com a deputada estadual Ângela Sousa (PSD) informando sobre a assinatura do documento e ainda destacando o trabalho da parlamentar para que esses serviços fossem realizados.

De acordo com a deputada Ângela Sousa, a dragagem do Porto do Malhado será de fundamental importância para o desenvolvimento desse terminal portuário, não somente para atrair mais cargas, como também intensificar o movimento de transatlânticos em Ilhéus, trazendo cada vez mais turistas para a cidade. Desde que assumiu seu primeiro mandato, Ângela Sousa vem buscando junto à Codeba realizar as obras de dragagem e a revitalização do Porto do Malhado. Para isso vem se reunindo com sindicatos da orla portuárias e empresas que atuam no setor de cargas e turismo no Porto de Ilhéus.

Explica a parlamentar que com a diminuição do calado aumentaram os riscos de navios encalharem e havia até a possibilidade dos transatlânticos deixarem de atracar em Ilhéus por conta do assoreamento do porto. “A dragagem vai aumentar a profundidade e permitir a atracação de navios de cruzeiro no terminal portuário ilheense em qualquer período, sem oferecer maiores riscos”, garantiu Ângela Sousa.

A dragagem está orçada em R$ 4,9 milhões e pode ser concluída em menos de 30 dias. Com pouco mais de 9 metros, o calado poderá chegar a 10,2 metros, após a dragagem. Em ofícios encaminhados à direção da Codeba e em audiências com o diretor-presidente, José Rebouças, Ângela Sousa solicitou não somente a dragagem do Porto do Malhado, como também a melhoria das instalações e a construção do receptivo para o atracamento de navios transatlânticos, já que hoje o turismo tem sido um grande segmento para economia de Ilhéus e região e há a necessidade de se prestar um serviço de informação mais eficiente para esses visitantes.

Uma das audiências com o diretor da Codeba foi realizada pela Comissão Especial do Porto Sul da Assembleia Legislativa da Bahia, onde foram tratados dos problemas do Porto do Malhado e do Complexo Intermodal Porto Sul. Membro titular da comissão, a deputada estadual Ângela Sousa informou que a proposta da audiência foi discutir não somente sobre a implantação do Porto Sul, considerado como um equipamento fundamental para o desenvolvimento do sul da Bahia, como também tratar dos investimentos que devem ser feitos para revitalizar o Porto de Ilhéus.