Porto de Ilhéus ganha novo diretor: Mauricio Galvão traz inovação e expertise para o cargo


Engenheiro Florestal, Maurício Galvão. Foto redes sociais.

O engenheiro florestal Mauricio Galvão (PSB) está prestes a assumir o cargo de diretor da Codeba, a Companhia das Docas do Estado da Bahia, em Ilhéus. Essa notícia foi divulgada pelo site Políticos do Sul da Bahia na noite de sexta-feira e confirmada pelo Blog Agravo em contato com membros da executiva estadual.

Apesar de ser jovem, Mauricio já possui experiência em cargos importantes na gestão pública; como diretor técnico da Biofábrica de Cacau, diretor de Biodiversidade e Floresta na Secretaria Estadual de Meio Ambiente, membro do Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento do Brasil e atualmente ocupa a superintendência de Desenvolvimento Econômico e Inovação na Prefeitura de Ilhéus.

É importante ressaltar que Mauricio será o primeiro negro a ocupar essa posição, responsável pela administração do Porto de Ilhéus. Sua indicação foi aprovada pelo PSB estadual como parte de um acordo nacional.
Nas eleições de 2020, ele ficou como primeiro suplente na disputa por uma vaga no legislativo ilheense.

Augustão cobra retorno das linhas de ônibus em Ilhéus para atender às comunidades rurais


A redução das linhas do transporte coletivo em Ilhéus, deixando de atender a diversos bairros e comunidades, sobretudo na zona rural, e a má qualidade dos veículos em circulação, expondo os usuários a riscos de acidentes e mortes, vem trazendo sérios prejuízos para os moradores e turistas. A denúncia está sendo feita pelo vereador Augustão, que voltou a cobrar na Câmara.

De acordo com o vereador, o próprio relatório apresentado pelas empesas aponta a redução na frota em cerca de 30% por conta da pandemia, caindo de 129 para 90 veículos em funcionamento. “Ocorre que a pandemia acabou, a cidade voltou à normalidade e Ilhéus continua sem os ônibus. Enquanto isso as pessoas estão sem transportes, andando em veículos lotados e em muitos casos, como na zona rural, estão sem poder trabalhar, estudar e até escoar a produção agrícola. A Prefeitura, a Sutram e as empresas precisam tomar providências”, cobrou o vereador.

Augustão também denunciou a má qualidade dos serviços dos transportes coletivos oferecidos na cidade. “Todos os dias a gente tem presenciado em Ilhéus os ônibus soltando as portas, pneus, catracas, cadeiras e agora até os volantes soltando com os veículos circulando. Até mortes já foram registradas por conta da má qualidade dos serviços. O que a Prefeitura, a Sutram e as empresamara Municipal a imediata retomada das linhas que existiam antes da pandemia da Covid-19, mas foram retiradas de circulação.s estão esperando acontecer mais para fazerem a sua parte e evitar uma tragédia maior”, questionou o vereador.

Presidente da Comissão de Transportes e Mobilidade Urbana da Câmara de Vereadores, Augustão, junto com os demais membros, estarão encaminhando para a Sutram um ofício solicitando não somente a retomada da frota e das linhas de ônibus em 100 por cento, como também a escala de horário e itinerários praticados atualmente no município, funcionamento dos transportes durante os finais de semana e feriados e os relatórios de fiscalização feitos pela Autarquia de Transporte e Trânsito. Aliado a isso, o vereador pede a melhoria na qualidade dos veículos para evitar mais acidentes e mais riscos para a população.

Indústria de Gás Natural Liquefeito apresentou projeto de R$ 180 milhões para instalar unidade em Itabuna


CEO da GNLink, Marcelo Queiroz.. Foto Pedro Augusto/ PMI.

O município de Itabuna, no Sul da Bahia, foi estrategicamente escolhido pela GNLink Distribuidora de Gás Natural S.A. para a futura instalação de uma unidade de processamento e distribuição do Gás Natural Liquefeito(GNL) para as regiões Sul, Extremo Sul, Sudoeste do Estado, além de municípios das regiões Norte do Espírito Santo e Minas Gerais. O investimento previsto é de R$ 180 milhões, com prazo inicial de operação da primeira etapa até dezembro.

O projeto da Base de Liquefação do Gás Natural foi apresentado pelo CEO da GNLink, Marcelo Rodrigues, aos secretários municipais e representantes do setor produtivo de Itabuna, na tarde de segunda-feira passada, dia 10, durante encontro no auditório da Secretaria Municipal de Gestão e Inovação.

Secretário municipal de Indústria, Comércio, Emprego e Renda (SICER), José Raimundo de Araújo.

Na abertura do evento, o secretário municipal de Indústria, Comércio, Emprego e Renda (SICER), José Raimundo de Araújo, falou das tratativas que vinham entre os técnicos da Prefeitura junto aos executivos da GNLink. “Após estas conversações, apresentamos ao prefeito Augusto Castro a Carta de Intenções encaminhada pela empresa na qual estão descritos os processos e prazos para a implantação e operação da unidade em Itabuna”, frisou.

O secretário destacou ainda que a atração de novos investimentos industriais para o município é uma prioridade nas políticas de desenvolvimento econômico da gestão do prefeito Augusto Castro. “Portanto, a vinda da GNLink vai inserir Itabuna no cenário nacional de liquefação e distribuição do gás natural para importantes regiões de três estados do Brasil. Isto é um marco significativo para o desenvolvimento econômico de Itabuna e do Sul da Bahia”, afirmou José Raimundo.

Ao apresentar o projeto, o diretor da GNLink revelou que a empresa é um braço da LORINVEST, de origem norueguesa, que está no Brasil desde 1953, atuando como uma gestora de recursos que desenvolve projetos inovadores, escaláveis e comprometidos com princípios sustentáveis. “Quanto a unidade que vamos implantar aqui em Itabuna, será focada no desenvolvimento de soluções customizadas, utilizando tecnologias inovadoras de liquefação, transporte, cabotagem, estocagem e regaseificação do gás natural liquefeito”, pontuou.

O executivo Marcelo Rodrigues disse ainda que estudos apontam para uma demanda reprimida no acesso ao gás natural em diversos lugares de regiões industriais do País e a excelente localização viária de Itabuna, inclusive com uma base do gasoduto.

“Então, o nosso papel será, a partir de Itabuna, pegar o produto na forma gasosa, transformá-lo em liquefeito e levá-lo a essas indústrias num raio de até 1.000 quilômetros de alcance”,afirmou. “Este projeto de investimento trará mais desenvolvimento para Itabuna e cidades no seu entorno, bem como a regiões mais distantes, oferecendo um produto energético mais competitivo economicamente e com um valor ambiental significativo ao país”, elucidou Marcelo.

Quanto à geração de empregos quando a GNLink Distribuidora estiver operando, o executivo disse que, por ser uma unidade tecnológica automatizada, serão gerados 50 vagas diretas de emprego.

Presente no encontro, o diretor-presidente da Petrobahia, Clécio Santana, empresa que opera a base de distribuição do gasoduto da Petrobras em Itabuna, explicou que a instalação da GNLink não será uma concorrente, mas sim, um novo produto que não é explorado pela empresa. Ele disse ainda que o projeto irá viabilizar a expansão da atuação da Petrobahia para diversas regiões da Bahia, incluindo o oeste baiano.

O encontro promovido pela Secretaria de Indústria e Comércio, contou ainda com a presença dos secretários municipais de Governo, Rosivaldo Pinheiro; de Gestão e Inovação, José Alberto de Lima Filho; de Infraestrutura e Urbanismo, Sônia Fontes; e de Agricultura e Meio Ambiente, Moacir Smith Lima. Também esteve presente ao encontro o engenheiro de expansão da Petrobahia, Elias Rodrigues, e o diretor comercial da GNLink, engenheiro André Correia.

Aeroportos regionais baianos terão oferta de voos extras no mês de julho


Aeroporto de Ilhéus. Foto Jamesson Araújo – Agravo.

As regiões turísticas baianas, como a Costa do Descobrimento e o Litoral Sul, recebem visitantes vindos de diferentes lugares do Brasil durante o período de férias de julho. Para atender essa demanda, os aeroportos regionais de Porto Seguro, Ilhéus e Comandatuba, em Una, terão oferta de voos extras até o dia 31 deste mês. A estimativa de movimentação total de passageiros para os três equipamentos aeroportuários é de mais de 175 mil pessoas.

Na Costa do Descobrimento, o Aeroporto de Porto Seguro irá oferecer mais 159 voos, além dos 448 regulares, no mês de julho. Um aumento de 35% no número de embarques e desembarques no equipamento aeroviário. A previsão é de que aproximadamente 120 mil viajantes passem pelo terminal. Os principais destinos são: São Paulo, Campinas, Ribeirão Preto e São José do Rio Preto (SP); Rio de Janeiro (RJ); Belo Horizonte (MG); Salvador (BA); Goiânia (GO) e Brasília (DF). Outros dois aeroportos localizados no Litoral Sul baiano, que são os de Ilhéus e de Comandatuba, em Una, também ofertarão viagens extras.

Em Ilhéus, o Aeroporto Jorge Amado terá um crescimento de 27% na quantidade de pousos e decolagens. Serão 231 voos, sendo 49 extras, e com a expectativa de que cerca de 50 mil pessoas utilizem o aeroporto no período. As aeronaves partirão e chegarão de cidades como: São Paulo e Campinas (SP), Salvador (BA) e Belo Horizonte (MG). No Aeroporto de Comandatuba, o número de viagens aumentará em 26%. Serão 24 voos, sendo 5 adicionais, e estima-se que 5 mil passageiros passem pelo local. As cidades de São Paulo e Campinas (SP) e Belo Horizonte (MG) estão entre as principais rotas.

O trabalho realizado pelo Governo da Bahia para o desenvolvimento da aviação regional é destacado por Sérgio Brito, secretário de Infraestrutura. “O investimento é de mais de R$ 200 milhões para a implantação, requalificação e manutenção de aeroportos no território baiano nos últimos anos. São ações que contribuem para atração de mais voos para o estado. A construção do Aeródromo de Santana, a requalificação do Aeroporto de Luís Eduardo Magalhães e dos Aeródromos de Barra, Xique-Xique, Ibotirama e Maracás são exemplos de obras em andamento e que em breve beneficiará a vida dos baianos”, ressalta o secretário de Infraestrutura.

Agora vai? Secretário de Infraestrutura anuncia requalificação da praia do Marciano, ligação entre a Avenida Litorânea à Barra de Itaípe


Praia do Marciano, bairro do Malhado. Foto Clodoaldo Ribeiro.

Durante entrevista ao Programa O Tabuleiro nesta quinta-feira (06), o secretário de Infraestrutura de Ilhéus, Átila Docio, anunciou que a prefeitura deve iniciar em breve as obras de requalificação da Praia do Marciano, que envolve calçamento e melhorias nas três transversais, Av. Contorno, e da avenida Beira Mar.

Segundo o secretário, foram efetuadas duas licitações, uma com recurso próprios e outra com recursos federais para execução das obras.

Vale lembrar que o deputado federal Antônio Brito destinou por intermédio de emenda aproximadamente R$ 1,5 milhão para melhorias na Avenida do Contorno, que ligará a Avenida Litorânea à Barra de Itaípe. A informação foi divulgada pelo Blog Agravo em 2021.

A expectativa, segundo o secretário, que a obra com recursos próprios tenha início em dois meses.

Confira a entrevista de do secretário Atila ao programa O Tabuleiro, do radialista Vila Nova, Ilhéus FM:

BAMIN inaugura obras da FIOL 1, corredor logístico de integração e exportação para a Bahia


O presidente da BAMIN, Eduardo Ledsham e o CEO Global da ERG, Benedikt Sobotka, juntamente com o presidente do Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva e o Governador do Estado da Bahia, Jerônimo Rodrigues, além de outras autoridades federais, estaduais e municipais, inauguraram nesta manhã, 3 de julho, em Ilhéus, na Bahia, o início das obras no Lote 1F da Ferrovia de Integração Oeste Leste (FIOL 1).

O evento marca a construção de um corredor logístico para o Estado da Bahia, impulsionando diversos setores e fomentando o desenvolvimento socioeconômico nos municípios por onde passa. Na ocasião, a companhia assinou um Memorando de Entendimento com o Banco Nacional do Desenvolvimento (BNDES), com o Banco do Nordeste, com a CREC-10 e com a Sinosteel.

As obras do LOTE 1F receberão o investimento de R$ 1.1 bilhão e serão executadas pelo Consórcio TCR-10, formado pela empresa brasileira Tiisa e pela chinesa CREC-10. O consórcio será responsável pela realização do serviço de construção e obras, infraestrutura e superestrutura ferroviárias, sob o prazo de 36 meses.

A FIOL 1 terá um total de 537 quilômetros de extensão e, quando estiver em operação, oferecerá uma importante solução logística e de conexão Oeste-Leste na Bahia, sendo o elo fundamental dentro do projeto integrado conduzido pela BAMIN no estado, do qual também fazem parte a Mina Pedra de Ferro, em operação na cidade de Caetité, e o terminal de águas profundas no Porto Sul, em construção na costa de Ilhéus. O aporte total dos três projetos chega a R$ 20 bilhões.

“A BAMIN está comprometida com um futuro sustentável e integrado. Trabalhamos para iniciar em 2027 a operação de um dos maiores projetos de infraestrutura do Brasil, com um grande corredor logístico de escoamento e exportação, que impulsiona o desenvolvimento socioeconômico, sobretudo, através dos setores da mineração e do agronegócio. Estamos aqui celebrando o início das obras desse importante marco no desenvolvimento da Bahia e do Brasil. Vamos levar oportunidades e desenvolvimento ao povo baiano que sempre nos recebe de forma calorosa. Nos trens da FIOL 1, transportaremos com muito orgulho o desenvolvimento da Bahia e do Brasil”, afirma Benedikt Sobotka, CEO Global da ERG, organização responsável pelas atividades da BAMIN no Brasil.

A FIOL 1 terá capacidade para movimentar 60 milhões de toneladas de carga por ano. A BAMIN utilizará 40% desse potencial no transporte do minério produzido pela Mina Pedra de Ferro, disponibilizando o restante do volume potencial para o escoamento da produção de outras mineradoras, do agronegócio e demais segmentos industriais do estado.

“A FIOL 1 é uma realidade e com grande potencial de desenvolvimento econômico para a Bahia. Há muitos projetos importantes aguardando a infraestrutura necessária para atender as demandas de mercado e ampliar o resultado das operações. Isso será possível porque estamos construindo, aqui na Bahia, as soluções logísticas mais eficientes e sustentáveis. Acima de tudo, iremos entregar um corredor de oportunidades para alavancar a economia dos municípios e a qualidade de vida das populações no interior da Bahia”, detalha Eduardo Ledsham, CEO da BAMIN.

Além do foco em segurança e eficiência operacional e energética, a BAMIN conduz os negócios do seu projeto integrado sob o compromisso de contribuir de maneira efetiva para o desenvolvimento sustentável das regiões onde atua. A empresa prioriza a responsabilidade de construir legado para as comunidades que habitam esses territórios.

“Quando ferrovia e porto estiverem concluídos, em 2027, esse corredor irá representar um novo vetor de desenvolvimento econômico para diversos setores produtivos, com efeitos positivos para as comunidades. A Bahia ocupará uma nova e importante dimensão na economia nacional porque o projeto está comprometido com a criação de oportunidades para os produtores regionais e o incremento das cadeias produtivas que estão instaladas ao longo do percurso da FIOL 1”, analisa Sérgio Leite, CEO de Ferrovia da BAMIN.

Para a analista de Relacionamento com Comunidades da BAMIN, Sandra Argolo, que trabalha há 14 anos na empresa, o projeto é grandioso. “Vai transformar a vida de muita gente assim como transformou a minha. Na BAMIN não somos números, somos enxergados como profissionais e pessoas queridas, acima de tudo. A BAMIN é um time que joga junto e faz acontecer”, afirma.

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva ressaltou que é preciso garantir para os empresários e investidores nacionais e estrangeiros estabilidade política e econômica. “Um país do tamanho do Brasil precisa ter uma malha ferroviária para transportar suas riquezas e para isso precisa cumprir os compromissos moldados em credibilidade e competência. É de interesse da soberania nacional tornar o país cada vez mais competitivo. Quero agradecer aos empresários a confiança e a vontade de fazer esse projeto. Se a Bahia der certo, o Brasil também vai”, afirma.

De acordo com o governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, “nada mais simbólico do que uma ferrovia, com locomotivas e vagões engatados uns aos outros, representando uma grande composição unida para transportar o desenvolvimento para a Bahia e para o país. O que estamos presenciando hoje é a retomada do crescimento e a ferrovia é uma parte importante disso”, disse.

CONCESSÃO – O contrato para a construção dos 537 quilômetros de extensão da FIOL 1, foi assinado em setembro de 2021 com o Ministério da Infraestrutura, do Governo Federal. A subconcessão da BAMIN tem a duração de 35 anos, sendo cinco para construção e 30 anos para operação. A ferrovia oeste-leste foi planejada, nacionalmente, em três etapas. A BAMIN arrematou o Trecho 1, entre Caetité e Ilhéus, durante leilão realizado no mês de abril de 2021. A antiga Valec, agora INFRA S.A., executou cerca de 70% da obra da FIOL 1, ficando sob a responsabilidade da BAMIN a conclusão dos 30% restantes. Os trechos 2 e 3 da FIOL estão sob administração do Governo Federal.

MINA PEDRA DE FERRO – A implantação do corredor logístico que interliga Caetité (Mina) a Ilhéus (Porto) permitirá que a BAMIN amplie a sua produção de 1 milhão de toneladas de minério de ferro atuais para 26 milhões de toneladas a partir de 2027, na Mina Pedra de Ferro. Este resultado deverá consolidar o estado da Bahia como terceiro maior produtor de minério de ferro do Brasil.

A BAMIN oferece ao mercado internacional um minério diferenciado, de alta qualidade, com o teor de ferro acima de 65%, o que o classifica na categoria premium, atendendo ao compromisso da descarbonização em escala mundial. O minério premium, na siderurgia, exige o uso de uma quantidade menor de carvão, emitindo menos CO2 no processo.

PORTO SUL – O Porto Sul, na costa de Ilhéus, é um terminal marítimo de águas profundas, que poderá receber navios com capacidade de até 250 mil toneladas. Com operação prevista para 2027, o empreendimento é projetado para movimentar até 42 milhões de toneladas anuais. A BAMIN utilizará 60% da capacidade operacional do terminal marítimo, disponibilizando 40% para outras cargas, como do agronegócio e de outras mineradoras.

Governador Jerônimo fala sobre a construção do novo aeroporto de Ilhéus


Foram iniciadas as obras para construir um novo trecho da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL). Serão 127 quilômetros de trilhos, passando pelo território de sete municípios baianos, para formar um novo corredor de integração e exportação para a Bahia e para o Brasil. O governador Jerônimo Rodrigues e o presidente Lula participaram da cerimônia.

Durante o evento, um grupo de prefeito do sul da Bahia pediu uma reunião com o presidente Lula para solicitar um novo aeroporto para Ilhéus. O Presidente acertou com o governador, de receber os prefeitos em Brasília para avançar sobre a pauta.

Confira a fala do governador sobre a pauta novo aeroporto de Ilhéus: 

Rui Costa anuncia primeira obra do Novo PAC: A Ferrovia de Integração Oeste Leste


A Ferrovia de Integração Oeste Leste, Fiol, na Bahia, foi confirmada pelo ministro da Casa Civil, Rui Costa, como obra integrante do novo PAC, nesta segunda-feira (3). O anúncio oficial aconteceu durante a visita do presidente Lula a Ilhéus para autorização de mais um trecho de obras da ferrovia, ligando Ilhéus a Caetité. “O presidente Lula demonstrando todo o seu carinho ao estado da Bahia determinou que esse projeto volte a ser priorizado e estará no Novo Plano de Investimentos do governo federal que vamos lançar agora em julho”, garantiu o ministro Rui Costa.

Após quase 13 anos, presidente volta a Ilhéus


Foto de Lula, Ricardo Stuckert. Montagem blog Agravo.

Na próxima segunda-feira (3), Ilhéus será palco do anúncio do maior pacote de obras já executado na região sul da Bahia. O ato contará com a presença do presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, que virá acompanhado de ministros, do governador Jerônimo Rodrigues e diversas autoridades políticas. A solenidade acontece a partir das 10h e marca o lançamento da parte final do primeiro trecho da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol).

A vinda do presidente ao município, cuja última vez ocorreu em dezembro de 2010, não se resume apenas à relevância econômica da obra, mas antes, ao fortalecimento da base aliada na cidade, que além de ser reduto do Time de Lula, se configura como uma das mais importantes na atual conjuntura política e econômica do estado.

Somada à sua localização estratégica, Ilhéus tem angariado obras promissoras, fato que desperta a necessidade de manter no governo pessoas com objetivos afins, para que o processo de desenvolvimento não sofra lapso.

O Time que tem o atual ministro-chefe da Casa Civil, Rui Costa, como a segunda pessoa do presidente, encontra na figura do prefeito Marão apoio necessário para lograr êxito e dentro dessa articulação garantir oportunidades e qualidade de vida a cada cidadão. Marão, portanto, integrante dessa base forte, mostra fidelidade e tem ampliado seu prestígio no maior grupo político do país.

Não à toa, tudo indica que o novo Programa de Aceleração do Crescimento do Governo Federal (PAC), classificado como uma grande iniciativa para o desenvolvimento nacional, poderá ser lançado durante o evento na segunda-feira, nas instalações da BAMIN.

Quase 2 mil veículos acima da velocidade foram flagrados durante a Operação São João nas rodovias federais da Bahia


A Mobilidade e segurança viária estiveram no foco da Operação São João 2023 da Polícia Rodoviária Federal (PRF), que teve início na última na quarta-feira (21) e se encerrou nesta segunda (26). O reforço nas ações buscaram coibir condutas que colocariam em risco a segurança de quem viajou nesse período, e buscou ainda conscientizar motoristas e passageiros sobre o papel de cada um na construção de um trânsito mais humanizado.

Apesar de todo o esforço da PRF nas ações estratégicas de fiscalização e conscientização, os policiais flagraram ainda muitos condutores e passageiros contrariando as leis de trânsito durante as festividades de São João.

Em seis dias de atividades, foram fiscalizados 6.830 veículos e 8.118 pessoas, emitidas 4.668 autuações. Para coibir ultrapassagens em local proibido, que resultam em colisões frontais, foram realizados comandos em rodovias de pista simples e emitidas 1.273 autuações por essa prática, o que representa quase 9 flagrantes por hora de operação. Um total de 318 autos foram emitidos pelo não uso do cinto de segurança e outros 62, pela falta do capacete em motocicletas.

Outra infração que representa um grande risco é o transporte de crianças sem a cadeirinha ou outros dispositivos de retenção, sendo emitidas 51 autuações por essa conduta. No combate à alcoolemia foram realizados 4.567 testes com o bafômetro, que contribuíram para autuar 150 pessoas sob efeito de álcool. Desses, 02 condutores foram presos e encaminhados para a Delegacia por crime de trânsito.

Outro número preocupante foi a quantidade de motoristas flagrados trafegando na rodovia em excesso de velocidade. Ao longo dos seis dias, 1.964 imagens foram capturadas pelos radares da PRF.

Vale ressaltar que quando o condutor de um veículo excede o limite indicado para via, ocorre o aumento do tempo necessário para frear, assim como eleva as chances de perder o controle da direção, ampliando os riscos de gerar acidentes, pois limita a capacidade de se antecipar aos perigos da via.

Por diversas irregularidades, 144 veículos foram recolhidos, assim como 628 CRLVs. Em paralelo, os policiais prestaram auxílio a 162 motoristas que tiveram problemas mecânicos ou se envolveram em acidentes sem vítimas durante a viagem e recolheram 199 animais que soltos nas proximidades das BRs aumentavam as chances de acidentes.

Acidentes, feridos e óbitos

Este ano, durante os seis dias da Operação São João a PRF na Bahia registrou um total de 71 acidentes. Destes, 22 foram acidentes graves, quando resultam em, pelo menos, um óbito ou ferido gravemente. Já o número de feridos totalizou 78 pessoas. De quarta-feira (21/06) até às 23h59 de segunda-feira (26/06), 14 pessoas morreram durante nas estradas baianas. Oito desses óbitos ocorreram na sexta-feira, 23 de junho.