Ações em rodovias do Extremo Sul baiano permanecem sendo realizadas pela Seinfra


A Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra) continua trabalhando na região do Extremo Sul do estado. Uma das cabeceiras da ponte sobre o Rio Jucuruçu, na BA-001, no acesso à Prado, cedeu na tarde deste sábado (11). A equipe técnica do órgão já está tomando as providências necessárias e acionou à empresa responsável pela conservação das rodovias na região do Extremo Sul baiano a fim de mobilizar os equipamentos para recompor o encontro da ponte. Os serviços devem ser iniciados até a manhã deste domingo (12). O deslocamento de veículos na entrada do município se encontra interrompido.

Na BA-284, o tráfego no km 17 da via de ligação entre Itaramaju e o distrito de Alho tem a previsão de ser retomado neste domingo (12). O trânsito no local está proibido desde a última quarta-feira (8), por conta da pista que rompeu devido às fortes chuvas na região. Os serviços de manutenção para dar condições de trafegabilidade à rodovia foram iniciados na manhã deste sábado (11) e continuam em andamento.

A circulação de veículos no km10 da BA-284, próximo ao acesso do distrito de São Paulino, entre o entroncamento da BR-101, em Itamaraju, e o distrito de Alho, já está liberada após a execução das ações emergenciais pela Seinfra, na tarde da última sexta-feira (10). Os serviços para a restauração da pista, que também rompeu com as chuvas no Extremo Sul baiano, continuam sendo feitos na rodovia.

Na BR-489, os motoristas que utilizam o trecho entre Itamaraju e Prado devem manter-se atentos. O tráfego nos km 02, 13 e 15 da rodovia ainda está interditado por conta do rompimento da pista. Inicialmente, as máquinas para iniciar a requalificação da via iriam sair de Prado em direção ao km 15 neste sábado (11). Após o rompimento da ponte de Prado, a empresa que irá realizar os serviços no local está elaborando uma alternativa para chegar ao município e resolver a situação durante o domingo (12).

Vídeo: Deslizamento de terra fecha rodovia Ilhéus – Olivença


Veículos ficaram toda madrugada atolados.

Na madrugada desta sexta-feira (10), as fortes chuvas no sul da Bahia, causou queda de barreira e interdição na Rodovia BA 001, trecho Ilhéus — Olivença.

Vários veículos ficaram atolados, esperando socorro e desobstrução da pista. Ninguém ficou ferido.

Uma máquina retroescavadeira de um Areal local, atua na limpeza da pista.

O ex-vereador de Ilhéus, Alcides Kruschewsky, morador de Olivença, ficou atolado na estrada. “Fiquei preso a noite toda no carro (…) acionamos a Defesa Civil. Esse ponto é critico, e toda vez que chove forte ocorre deslizamento de terra”, explicitou ao Blog Agravo.

Alcides alertou  que com a continuidade das chuvas, o deslizamento continuará, e o trânsito no local ficará complicado. “Colocaram manilhas por debaixo do asfalto para captar água e jogar no outro lado da pista, mas o que desce é lama”.

Vídeo:

O tráfego de veículos na BA-290, que liga Teixeira de Freitas à Alcobaça, é liberado


As ações emergenciais nas BA-290, BA-284 e BR-489, localizadas no Extremo Sul baiano, permanecem sendo realizadas pela Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra) nesta quinta-feira (09). A equipe técnica do órgão está dando o apoio necessário ao Governo do Estado para atender a população da região afetada com as fortes chuvas. Os serviços de manutenção em diferentes trechos das rodovias continuam em execução para a melhoria das condições de trafegabilidade.

Na BA-290, o tráfego de veículos no trecho entre Teixeira de Freitas e Alcobaça, nas proximidades de Canta Galo, foi retomado desde a última quarta-feira (08). O trânsito no local havia sido bloqueado devido ao deslizamento de terra e queda de árvores às margens da rodovia.

A circulação de automóveis no acesso ao distrito de São Paulino, na BA-284, entre Itamaraju e Jucuruçu, e na BR-489, do distrito de Guarani até a comunidade do Tombador, que liga Prado a Itamaraju, ainda está proibida por conta do período chuvoso. Os motoristas que usam essas rodovias devem permanecer atentos. O aterro do KM 17 da BA-284 e a pista próxima à localidade de Furado, na BR-489, cederam na última quarta-feira (08) e a ponte na saída de Itamaraju permanece com risco de queda e não pode ser utilizada.

Os equipamentos necessários, a exemplo de escavadeiras, já estão sendo deslocados para a BA-284 e a BR-489 e tem a previsão de chegar nas rodovias na tarde desta quinta-feira. Os serviços emergenciais serão iniciados assim que houver a melhoria das condições climáticas na região.

Prefeito Augusto Castro recebe governador Rui Costa para início das obras de duplicação da Rodovia Ilhéus – Itabuna


A tão esperada duplicação da Ilhéus – Itabuna estará se tornando realidade em breve para satisfação dos usuários da rodovia e dos turistas. No início da tarde desta segunda-feira, dia 6, em Itabuna, o governador Rui Costa, acompanhado do prefeito Augusto Castro (PSD), do senador Jaques Wagner (PT-BA), secretário de Infraestrutura de Transporte, Energia e Comunicação, Marcus Cavalcanti, deputados federais e estaduais, visitou o canteiro de obras, no bairro São Judas Tadeu, em Itabuna, instalado pela construtora Paviservice.

A BA-649 terá um total de 18 quilômetros de extensão, está sendo construída na margem direita do curso do Rio Cachoeira e será interligada à rodovia BR-415 – Jorge Amado por quatro pontes e um viaduto. Será importante vetor de desenvolvimento, além de beneficiar mais de 511 mil moradores e contribuir para escoamento da produção agrícola, principalmente de grãos em direção ao Porto do Malhado, em Ilhéus, além de fortalecer o turismo.

Para muitos itabunenses, a nova rodovia estadual representa um grande avanço não só para Itabuna, mas para toda a região, cujos principais atrativos turísticos estão situados no litoral de Itacaré, Ilhéus, Una e Canavieiras. O investimento previsto é de R$ 141 milhões e o contrato prevê a conclusão das obras em até 30 meses.

“Nós estamos fazendo esta duplicação com recursos próprios do Estado da Bahia. Além de requalificar o acesso a Ilhéus, abrirá um novo vetor de desenvolvimento para Itabuna e região. Esse investimento atrairá outros investimentos”, disse o governador Rui Costa. Segundo ele, “isto significa mais emprego e renda para a população e é isso que nós queremos, trabalhar e entregar serviços e obras”, afirmou.

O prefeito de Itabuna, Augusto Castro (PSD), ressaltou que a obra é um sonho de décadas. “O governador chega para a ordem de serviço, com as máquinas já no local. Isso é muito bom”, frisou, lembrando a Prefeitura de Itabuna em parceria com o Governo do Estado tem um projeto que prevê a duplicação do eixo urbano da Ilhéus – Itabuna do posto de combustíveis no final da Avenida Juracy Magalhães até o Cidadelle, imediações dos atacadões.

Também prestigiaram o evento, o secretário de do Trabalho, Emprego, Renda e Esporte, Davidson Magalhães, o deputado federal Paulo Magalhães (PSD-BA) e os deputados estaduais Rosemberg Pinto, Eduardo Salles, Fabíola Mansur, Osni e Adolfo Menezes. Ainda, os secretários municipais de de Promoção Social e Combate à Pobreza, Andrea Castro, de Relações Institucionais e Comunicação, José Alcântara Pellegrini, de Planejamento, Sônia Fontes, e de Infraestrutura e Urbanismo, Almir Melo Jr.

Ilhéus: Prefeitura e Embasa ignoram buracos e bueiros sem tampa na Zona norte


Motoristas reclamam de prejuízos por conta da situação das vias públicas. Foto Blog Agravo.

Está cada vez mais difícil trafegar na zona norte de Ilhéus, principalmente a Av. Ubaitaba e Parque Infantil em decorrência de buracos que causam transtornos e prejuízos aos motoristas. Além da buraqueira, os bueiros abertos também ameaçam a segurança dos motoristas.

Na Av. Ubaitaba, principal via do bairro da Barra, três bueiros sem tampa é um perigo para quem dirige. Muitos veículos não conseguem desviar, porque quando os motoristas percebem já estão em cima do buraco. Um transtorno que os motoristas estão enfrentando há vários meses.

O problema é de conhecimento da Prefeitura e da Embasa, que jogam uma para outra a responsabilidade pela manutenção dos bueiros.

A pegunta é: até quando o cidadão terá que esperar?

Detran – Ba suspende atendimentos referentes a veículos nesta segunda-feira (29)


Todos os atendimentos referentes a veículos estarão suspensos nesta segunda-feira (29) no estado da Bahia.

Os serviços ficarão indisponíveis por atualização pelo Serpro (Serviço Federal de Processamento de Dados) na base nacional.

A atualização atinge principalmente a emissão dos documentos CRLV-e (Certificado de Registro de Licenciamento do Veículo) e CRV-e (Certificado de Registro de Veículo).

Agendamentos programados para a segunda terão que ser remarcados pelo cidadão. Segundo o Detran, esta terça(30), os atendimentos estarão normalizados.

Ilhéus: moradores do CSU reclamam de buracos na rua


Imagem enviada por leitor e morador do CSU.

Moradores do bairro da Barra, na região do CSU, precisam encarar a buraqueira nas ruas. A situação se agrava na época da chuva, e agora com o tráfego de caminhões que estão prestando serviço na construção do novo colégio estadual na localidade.

Em contato com a redação do Blog Agravo, um morador da rua Jasiel Martins lembrou que já tentou entrar em contato com a secretaria municipal responsável, mas nem as mensagens pelas redes sociais são respondidas.

“Os buracos estão enormes e um acidente acontecerá a qualquer momento”, explicitou um morador da localidade.

Mobilidade urbana em Ilhéus é tema de conferência nesta quinta


O Programa de Economia Regional e Políticas Públicas PERPP – Nível Mestrado – da Universidade Estadual de Santa Cruz (Uesc) em parceria com o Programa de Pós-Graduação Planejando Cidades, cursos coordenados pelas professoras/dras. Monica Pires e Aline Souza, respectivamente, realizam nesta quinta-feira (18) a conferência “De quem é a cidade de Ilhéus: Mobilidade”.

A conferência terá transmissão ao vivo e aberta, às 17 horas, através da plataforma Youtube, pelo canal do Departamento de Ciências Econômicas da Uesc. Os conferencistas são Peolla Paula Stein – Universidade Federal do Sul da Bahia (UFSB) e Marcos Rodrigo Trindade Pinheiro Menuchi (UESC). O Professor Marcos falará sobre a concepção da cidade de Ilhéus segundo o tipo de cidadão ilheense e as propostas inovadoras que perseguem a melhoria da qualidade de vida para a mobilidade. Enquanto, a professora Peolla vai abordar as Políticas de Mobilidade Urbana na cidade de Ilhéus.

A atividade está vinculada à disciplina Políticas Públicas e Desenvolvimento Local do Programa de Mestrado da UESC. Coordenando a organização da atividade, as professoras Zina Cáceres e Aniram Cavalcante que também são responsáveis pela disciplina. Para mais informações, acesse o Instagram @perpp_uesc e @zina.zcb99 . No Youtube, faça sua inscrição no canal Departamento de Ciências Econômicas – Uesc e ative as notificações.

Obra do Porto Sul trará segurança aos motoristas e pedestres na BA-001


Fotomontagem Blog Agravo. Fotos de José Nazal.

A BAMIN iniciou este mês uma obra às margens da BA-001, conhecida como rodovia Ilhéus-Itacaré, que trará mais segurança aos motoristas e pedestres que circulam na região. Será construído um novo acesso entre os quilômetros 09 e 10, com curvas menos acentuadas para diminuir os riscos de acidentes, e serão implantados dois pontos de ônibus.

A obra está devidamente licenciada e faz parte da implantação do Porto Sul. Ao final, será construída uma rotatória na BA-001 de acesso ao terminal portuário que oferecerá maior segurança para o fluxo de entrada e saída de veículos. A previsão é que as melhorias estejam 100% prontas na rodovia em maio de 2022. Por enquanto, tem sido executada a supressão vegetal e o resgate de fauna e flora, serviço que será dividido em duas partes: a primeira concluída ainda neste mês de novembro e a segunda entre dezembro deste ano e março de 2022.

O trabalho segue rigorosamente os trâmites exigidos pelos órgãos ambientais e está respaldado pela Autorização de Supressão Vegetal (ASV) emitida pelo IBAMA. Essa fase é necessária para que possa ser iniciada a terraplenagem. “A intervenção nesta rodovia pode causar algum incômodo e questionamentos por parte de seus usuários e comunidades quanto a supressão da vegetação local, mas é uma etapa necessária para se alcançar as melhorias previstas para este trecho. Investir na segurança do tráfego futuro do Porto Sul e zelar pelas comunidades lindeiras é uma obrigação da BAMIN e assim estamos fazendo”, assinala a gerente geral de Meio Ambiente e Relacionamento com Comunidades do Porto Sul, Caroline Azevedo.

PROTEÇÃO AMBIENTAL – Para a fase atual das obras na BA-001, a BAMIN preparou uma estrutura de referência para atender as condicionantes ambientais e garantir os cuidados com a fauna, flora e os recursos hídricos. No caso dos animais silvestres, biólogos e veterinários acompanham os trabalhos que começam com o afugentamento prévio na área e, quando necessário, é utilizada a estrutura do Centro de Triagem e Reabilitação de Animais Silvestres (CETRAS), composto por hospital veterinário especializado e recintos de quarentena.

Para proteção da flora, mudas e sementes das espécies nativas são encaminhadas para um viveiro florestal onde são cultivadas até estarem prontas para o plantio em áreas de reflorestamento. Hoje, o viveiro florestal da BAMIN tem capacidade para 40 mil mudas, o que valoriza a preservação, principalmente, das espécies ameaçadas de extinção.

Outra preocupação constante é com os recursos hídricos. Antes do início da obra é executado um mapeamento dos corpos hídricos existentes no traçado. Para aqueles onde não podem ocorrer desvios pelas limitações técnicas do projeto, soluções efetivas estão sendo implementadas a fim de garantir o acesso a água na mesma quantidade e qualidade de antes.

Motoristas de caminhões e ônibus sem exame toxicológico pagarão multa


Informações da Agência Brasil.

Foto: Marcelo Camargo/Agência Brasil.

A partir de amanhã (12), todos os condutores do país com carteira nacional de habilitação (CNH) nas categorias C, D ou E, que incluem motoristas de caminhão, ônibus e vans, serão multados de forma automática em R$ 1.467,35, se não estiverem com o exame toxicológico em dia. O registro será imediato na CNH.

O presidente executivo da Associação Brasileira de Toxicologia (ABTox), Renato Dias, explicou à Agência Brasil que a nova lei do trânsito (Lei 14.071/20), aprovada em outubro de 2020, entraria em vigor no dia 12 de abril deste ano. Em função da pandemia de covid-19, o prazo foi adiado para 12 de novembro. A medida considerou também o passivo elevado de condutores profissionais das categorias C, D e E que vinham descumprindo a realização do exame periódico. “A ABTox, a Confederação Nacional dos Transportadores Autônomos (CNTA) e o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), hoje Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), em comum acordo, ajustaram para que o prazo fosse escalonado e prorrogado. Isso foi um benefício que o governo concedeu a todos os motoristas profissionais C, D e E”, informou Dias.

Segundo o presidente da ABTox, o passivo de condutores nessas três categorias fica em torno de 1,5 milhão. Ele disse que os motoristas precisam fazer o exame urgentemente porque, a partir de 1º de dezembro, quem não tiver feito até 30 de novembro terá multa automática de R$ 1.467,35, expedida pelo órgão executivo de trânsito de seu estado. A medida envolve os condutores cuja validade da CNH venceu ou vai vencer em 2021 e aqueles cujo documento vencerá em qualquer mês de 2022 ou de 2023. “Quando o cidadão for renovar sua carteira, será surpreendido com a multa aplicada por descumprimento do exame. Se for fiscalizado na cidade ou na rodovia e estiver com o exame vencido, receberá outra multa pela autoridade de trânsito.

Fim do prazo

Renato Dias destacou a importância da divulgação dessas informações. A ABTox, junto com a CNTA, tem feito campanha maciça nas redes sociais e nos meios de comunicação. Afirmou ser muito importante também que o governo, por meio do Ministério da Infraestrutura, faça a divulgação das medidas em seus canais oficiais, alertando os condutores profissionais C, D e E para o fim do prazo de realização do exame – 30 de novembro – e a entrada da lei em vigor amanhã. “O condutor já será autuado e também, a partir de 1º de dezembro, receberá multa automática quem não fizer o exame toxicológico periódico”, lembrou.

O Artigo 165B do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) estabelece multa de R$ 1.467,35 em caso de fiscalização em flagrante, caso o condutor seja abordado por algum agente de trânsito, ficando sujeito ainda à retenção do veículo até apresentação de novo condutor com exame em dia e devidamente habilitado, e suspensão por 90 dias do direito de dirigir. O parágrafo único desse mesmo artigo estabelece a necessidade de os condutores das três categorias profissionais que exercem atividade remunerada fazerem o exame a cada dois anos e seis meses. Hoje, o Brasil tem em torno de 10 milhões de motoristas profissionais C, D e E.

A partir de agora, será feito um escalonamento para todos os motoristas que precisam fazer o exame. Renato Dias disse que, em média, deverão ser 330 mil condutores por mês. Mas como muitos não compareceram, há um passivo em torno de 1 milhão a 1,5 milhão de pessoas que deveriam ter feito nos meses anteriores, seguindo o calendário oficial do Denatran, e não fizeram. “E esse calendário está chegando agora à data limite”.

Segurança

O secretário executivo da CNTA, Marlon Maues, afirmou que os caminhoneiros aceitaram bem a medida, embora tenha destacado que a segurança das rodovias não depende só do exame toxicológico ou do caminhoneiro. “É como um todo”. Ele reconheceu, entretanto, que “em função da exigência de desempenhar o menor tempo na estrada para ter uma remuneração digna, muitas vezes uma parcela da categoria acaba fazendo uso inadequado de entorpecentes para cumprir suas obrigações”.

A obrigatoriedade de realização do exame periódico foi positivo e resultou em um ganho para a sociedade, admitiu Maues. O adiamento da vigência da lei deu oportunidade aos caminhoneiros para a realização do periódico e a regularização, bem como aos demais condutores das categorias C, D e E.

O ponto de divergência não é relativo à multa estabelecida, segundo Marlon Maues, que criticou a falta de uma comunicação compatível do governo sobre a medida. “Houve um hiato em que o governo, como autoridade pública responsável por fazer essa fiscalização e essa exigência, não teve uma terceira perna aí, de comunicar”. Por isso, a CNTA, junto com a ABTox e a Associação de Concessionários de Rodovias promovem campanhas para que as informações cheguem ao caminhoneiro.

“A CNTA reconhece a obrigatoriedade (do exame) como muito positivo, mas deveria haver uma comunicação compatível com isso. Porque nós ficamos realmente muito preocupados no sentido de que os caminhoneiros, por mais que sejam favoráveis e aceitem, eles tenham aí uma multa por desconhecimento, uma vez que estão trabalhando no dia a dia em suas atividades e não podem ler o Diário Oficial e documentos com as informações”. Por isso, afirmou ser “importantíssimo” que a autoridade pública faça esse movimento e promova uma campanha maciça, divulgando a obrigatoriedade do exame, bem como o calendário específico, “para que os motoristas tomem conhecimento da urgência de fazê-lo dentro do prazo adequado”.